塔式起重機安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)，嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)，數(shù)據(jù)處理技術(shù)，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)融合的系統(tǒng)平臺，通過前端裝置與平臺無縫集成，實現(xiàn)開放式實時塔式起重機運行，同時對塔式起重機進(jìn)行安全，遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，塔吊運行工況安全數(shù)據(jù)和報警信息通過3G無線實時傳輸?shù)竭h(yuǎn)程GIS可視化平臺，并可自動觸發(fā)手機短信通知相關(guān)人員，從而實現(xiàn)實時動態(tài)遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程報警，使塔吊安全成為開放式實時動態(tài)。
產(chǎn)品功能:
實時采集、記錄并上傳塔機吊鉤高度、小車幅度、大臂方位、吊物重量、塔機傾角、環(huán)境風(fēng)速、防碰
塔機位置、塔司身份等信息。通過主機處理器進(jìn)行計算和分析，能夠?qū)Φ蹉^沖、小車前后位置超限、區(qū)
域碰撞、超重吊、塔機傾翻、塔機之間碰撞、非法駕駛等安全事故提前做出準(zhǔn)確判斷，并提示塔司或管理
人員，做好預(yù)防或采取緊急處理措施，避免事故的發(fā)生。通過對現(xiàn)場或網(wǎng)絡(luò)平臺數(shù)據(jù)的查看和分析，可以
統(tǒng)計吊裝次數(shù)，可實現(xiàn)事故原因追溯。
產(chǎn)品特點:
◆發(fā)音提醒，音量大，語音清晰。
◆紅色報警提示界面，及時、醒目。
◆采用進(jìn)口工業(yè)級處理器，性能穩(wěn)定。
◆模塊單元化設(shè)計，功能組合方便，選擇性強。
◆結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝方便，適應(yīng)性強。
◆模擬化界面設(shè)計，動態(tài)逼真，狀態(tài)清晰可見。
◆內(nèi)置力矩曲線豐富，涵蓋大部分現(xiàn)有塔機。
◆內(nèi)置存儲卡，存儲容量大，方便查詢和問題溯源。
◆外殼噴塑處理，美觀、耐腐蝕。

塔機安全管理系統(tǒng)
產(chǎn)品特點
1、集安全監(jiān)測預(yù)警、黑匣子、拍照、身份識別、人數(shù)識別等功能于一體；
2、多項安全監(jiān)測功能：能夠?qū)崟r監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、籠內(nèi)視頻、操作人員身份管理等的安全信息，塔吊黑匣子報價，能對系統(tǒng)的各種危險進(jìn)行有效防護，塔吊黑匣子廠家，并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺，實現(xiàn)對建筑機械的遠(yuǎn)程管理和控制。
塔吊黑匣子的系統(tǒng)介紹
在塔吊黑匣子的系統(tǒng)中，塔吊吊臂高度、小車位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度等都需要用到角度傳感器，其中，吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全，由于防碰撞計算的吊臂長度對于測量角度的三角函數(shù)放大作用，測量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全的成敗。為此，在比較了各種角度傳感器的特點適用性及成本要求，高位數(shù)高可靠性的絕1對值多圈編碼器是必須的選擇
塔機黑匣子具備安全的保護功能
在安裝了以后能偶起到安全限制器的功能，假如達(dá)到了重量為90%以上的重力重力矩的額定，系統(tǒng)便會發(fā)出預(yù)警開關(guān)以及信號，對起重機向安全方向運行進(jìn)行控制，禁止向危險的方向進(jìn)行運行。假如超過了105%的時候，湖南塔吊黑匣子，系統(tǒng)便會發(fā)出報警的信號，塔機的總電源便會自動的被切斷，達(dá)到防止事故發(fā)生的效果

塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點

對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進(jìn)行自動調(diào)節(jié)補償。

主板核心采用自主開發(fā)AVR主板，處理速度更快，精度更高，可靠性進(jìn)一步增強。

中文漢字圖形顯示，各個工況參數(shù)一目了然，同時有起重機狀態(tài)指示。

人工智能參數(shù)表設(shè)置，提示結(jié)果顯示，防止參數(shù)的誤設(shè)定。

低功耗，廣東塔機黑匣子系統(tǒng)，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。

所有設(shè)置參數(shù)菜單表格清楚明了，非常利于調(diào)試及校正；

安裝調(diào)試全部鍵盤操作，給用戶更改起重機工況后調(diào)整帶來極大方便。

具有聲光報警功能。

塔機起重機發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機原有的安全限位器，現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機司機發(fā)現(xiàn)危險時，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機技術(shù)檔案，特別是累計運轉(zhuǎn)記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實性，給違1章操作造成可乘之機。
因以上原因造成了塔式起重機使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，對塔式起重機結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。
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