上海宇葉電子科技有限公司還率先推行“星級服務(wù)”，全面貫徹ISO9000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起了完善的質(zhì)量控制體系，并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和美國FCC認(rèn)證，產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國際化全面接軌。
自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際水平的AS-30系列建筑電梯/施工升降機/物料提升機等升降機智能控制系統(tǒng)，可自動檢測運行誤差，精準(zhǔn)跟蹤誤差偏移，修正平層提前量，可以抵消環(huán)境溫度、運行累計誤差等，從而保證建筑機械的長期運行。升降機安全監(jiān)測儀能夠保證升降機械的安全運行和自動運行，包括有升降機超載、超人數(shù)、超速度（防墜）、高度限位、門鎖狀態(tài)及傾斜提供實時預(yù)警，并進行自動平層控制，是現(xiàn)代建筑重型機械群的一種安全防護設(shè)備和自動控制設(shè)備，是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
升降機智能系統(tǒng)由智能控制器、呼叫器以及遠程管理平臺等三部分構(gòu)成。
智能控制器安裝在升降機的吊籠里，方便乘客操作。該控制器能夠?qū)崟r監(jiān)測升降機的載重、速度、位置以及傾斜角度等運動量，并能自動實現(xiàn)升降機的準(zhǔn)確平層功能，節(jié)省人工操作的同時獲得更為準(zhǔn)確的定位效果。
呼叫器安裝在不同的樓層，當(dāng)乘客有上、下樓需求時能夠及時將需求發(fā)送到控制器，并能準(zhǔn)確反饋升降機的工作狀態(tài)。
遠程管理平臺用于遠程對區(qū)域內(nèi)的多部升降機的運動狀態(tài)進行遠程監(jiān)測、管理和控制，提升管理效能。

固定式升降機可配置附屬裝置，進行任意組合，如升降轎廂可與出的輸送設(shè)備配合使用，使輸送過程完全自動化，作業(yè)員不用進入升降機內(nèi)，從而保證作業(yè)員的人身安全，并可實現(xiàn)多樓層間的貨物輸送，來提高生產(chǎn)效率； 電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。限度地發(fā)揮升降機的功能，取得的使用效果。固定式升降機的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動翻板、滾動或機動輥道、防止軋腳的安全觸條、風(fēng)琴式安全防護罩、人動或機動旋轉(zhuǎn)工作臺、液動翻轉(zhuǎn)工作臺、防止升降機下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護網(wǎng)、電動或液動升降機行走動力系統(tǒng)、萬向滾珠臺面。固定式升降機載重量大。不受環(huán)境影響。

升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)：通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如：起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證，達到顯示、預(yù)警、報警、鎖機的功能，同時可以在線和本機查詢設(shè)備的運行記錄，使用該產(chǎn)品，可以大大減少施工升降機的安全事故！
二、功能特點
1、限制超載、行程超限
通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示，根據(jù)實際數(shù)值和額定值的對比進行計算，預(yù)警，報警，起到了很好的保護作用。
2、司機身份驗證功能
施工升降機人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機的問題。將駕駛員駕駛升降機的權(quán)限與升降機控制結(jié)合起來，做到非駕駛員不能駕駛施工升降機，切實防范和減少施工升降機安全事故。該系統(tǒng)集成機械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)對施工升降機駕駛員的有效管理，防止非駕駛員造成的施工升降機安全事故，防患于未然。
3、遠程
器還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，將實時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，同時實時數(shù)據(jù)還會保存在器內(nèi)部的存儲芯片上，器配備了USB接口，插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
4、配置特種設(shè)備操作人員遠程認(rèn)證模塊，可以實現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠程認(rèn)證，比對成功設(shè)備才可啟動運行。

隨著我國城市化進程的發(fā)展,高層建筑的不斷涌現(xiàn),施工升降機的安全隱患問題也日顯突出,升降機的安全運行已成為現(xiàn)代施工安全相關(guān)的一個很重要的課題。鄭州愷德爾針對施工升降機現(xiàn)有系統(tǒng)所存在的問題,結(jié)合嵌入式軟硬件技術(shù)和無線組網(wǎng)技術(shù),并借鑒傳統(tǒng)系統(tǒng)的模型,提出了一種基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的升降機遠程系統(tǒng)方案。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)：通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如：起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證，達到顯示、預(yù)警、報警、鎖機的功能，同時可以在線和本機查詢設(shè)備的運行記錄，使用該產(chǎn)品，可以大大減少施工升降機的安全事故！
鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，是專門針對升降機在施工現(xiàn)場應(yīng)用狀況而開發(fā)的智能安全系統(tǒng)產(chǎn)品，系統(tǒng)通過先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS、傳感技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)等，實現(xiàn)對升降機的準(zhǔn)入、安裝、負(fù)載、操作、保養(yǎng)、六大環(huán)節(jié)的智能化管理。
1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計功能
產(chǎn)品利用無線射頻技術(shù)（RFID）進行人數(shù)統(tǒng)計這是一種非接觸的自動識別技術(shù)，包含電子標(biāo)簽和讀卡器兩部分?！?共和國安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。絕大多數(shù)施工現(xiàn)場對安全帽管理都比較規(guī)范。所以RFID電子標(biāo)簽粘貼在安全帽上。安裝方便快捷，不影響工作，不容易丟失、遺漏。
2.沖報警功能
在眾多施工升降機安全事故中，沖是“頭號殺手”，PM310的系統(tǒng)傳感器實時監(jiān)測升降機吊廂與部的位置關(guān)系，接近安全值時控制升降機減速運行與電源截斷，達到防沖事故發(fā)生的效果。
3.超載報警功能
重量檢測采用傳統(tǒng)的加裝銷軸式重量傳感器的方式就行檢測，當(dāng)前重量會顯示在觸摸屏上，當(dāng)出現(xiàn)超載時，將會給出語音報警，并切斷升降機的啟動電源。
4.駕駛員身份識別功能
司機識別功能主要為了杜絕無證駕駛現(xiàn)象出現(xiàn)，司機識別主要包含司機卡識別、人臉識別、指紋識別等方式。司機非法時無法啟動升降機。
5.實時數(shù)據(jù)遠程功能
對包括載重數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)（上升、下降、懸停、部、部）、運行速度、當(dāng)前操作司機等關(guān)鍵信息進行實時。
6. 圖像抓拍
升降機啟動運行時，攝像機自動拍照，司機也可手動拍照。照片實時上傳到平臺。記錄未帶安全帽、超員等違章行為圖片；能為突發(fā)事故保現(xiàn)場證據(jù)。
7.黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能
提供多種黑匣子記錄功能，便于故障追溯。系統(tǒng)間隔某個時間段進行升降機運行數(shù)據(jù)的記錄，其中違規(guī)數(shù)據(jù)進行特殊標(biāo)記，只能增加不能修改刪除，只保存某一時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)，超出后刪除過期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。
8.遠程
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，將實時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，同時實時數(shù)據(jù)還會保存在器內(nèi)部的存儲芯片上，器配備了USB接口，插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
9.人機交互界面
使用7寸觸摸屏，大氣，顯示內(nèi)容豐富，滿足用戶的使用要求。能夠?qū)崟r展示的內(nèi)容包括當(dāng)前載重、當(dāng)前人數(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)，當(dāng)前司機信息、當(dāng)前樓層、蓄電池電量、升降機當(dāng)前開關(guān)門及上升下降狀態(tài)，升降機是否被控制狀態(tài)，以及在菜單中顯示各種配置參數(shù)
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