塔機(jī)吊鉤無線系統(tǒng)是把高清攝像機(jī)安裝在塔機(jī)小車的底部，采集高清視頻信號并實(shí)時的傳輸?shù)剿C(jī)駕駛室的屏幕上，讓塔機(jī)駕駛員可以實(shí)時看到小車吊鉤在地面和現(xiàn)場的施工情況，避免人眼觀測死角的出現(xiàn)。視頻信號也可以通過無線的形式傳輸?shù)焦さ仄脚_或部門的平臺，讓部門調(diào)閱和。
在工地施工現(xiàn)場由于盲區(qū)眾多，特別是小車位于大臂遠(yuǎn)端的時候，塔機(jī)司機(jī)無法直觀的看到地面和貨物的運(yùn)行情況，因此造成的脫鉤、貨物掛碰等事故時有發(fā)生。通過加裝塔機(jī)吊鉤無線系統(tǒng)，司機(jī)可通過視頻畫面實(shí)時看到貨物和吊鉤的運(yùn)行情況， 從而做出準(zhǔn)確的操作和判斷，有效避免事故的發(fā)生。
塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)：采用高清紅外球形攝像機(jī)、通過對塔機(jī)變幅和高度數(shù)據(jù)的實(shí)時檢測、實(shí)現(xiàn)對吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動變焦，360度無死角追蹤拍攝，危險狀況隨時可見，杜絕盲吊，降低隔山吊安全隱患。解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語音引導(dǎo)易出差錯等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢下提高工地現(xiàn)場施工效率，減少安全事故。
采用球狀儀安裝在大臂前端，自動聚焦追蹤吊鉤實(shí)現(xiàn)無線發(fā)射視頻至塔吊司機(jī)操作屏幕上，塔吊司機(jī)無死角吊運(yùn)范圍，減少盲吊所引發(fā)事故，對地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作。
高清視頻，安全可視
系統(tǒng)攝影頭采用定制級36倍光學(xué)智能變焦300萬像素一體機(jī)，雙濾光鏡片，不但能使夜視紅外距離高達(dá)120-150米，更能實(shí)時接收主控制器各項(xiàng)指令，秒速智能追蹤對焦，有效解決“燈下效應(yīng)”造成的視頻模糊不清等施工難題，**安全可視。

SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)主要功能包括塔吊之間的碰撞報(bào)警和塔吊區(qū)域保護(hù)兩個方面。
1. 塔吊間碰撞報(bào)警
（1）塔臂之間碰撞報(bào)警
兩塔吊等高時，他們的塔臂之間（包括后臂）可能會發(fā)生相互碰撞，SENSM-TD-PZ可以在兩塔吊塔臂接近時發(fā)出報(bào)警信號，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
（2）塔臂與塔身碰撞報(bào)警
兩塔吊不等高時，低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞，SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊塔身時發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
（3）塔臂與鋼絲繩碰撞報(bào)警
兩塔吊不等高時，低塔吊塔臂有可能和高塔吊鋼絲繩發(fā)生碰撞，SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊鋼絲繩時發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
2.塔吊區(qū)域保護(hù)
（1）塔臂區(qū)域保護(hù)
可限制塔臂進(jìn)入某些特定區(qū)域，防止塔臂與建筑物、電線桿等靜止障礙物發(fā)生碰撞。
（2）吊鉤區(qū)域保護(hù)
可限制吊鉤進(jìn)入某些特定區(qū)域，防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區(qū)域。

在國內(nèi)建筑工地到處都是,工地上的塔機(jī)也密密麻麻如網(wǎng)狀分布,不過事故的發(fā)生率卻很少,這都要得益于合肥攜穩(wěn)智能科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的攜穩(wěn)品牌的塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)能夠有效的對事故進(jìn)行避免。
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時候能夠進(jìn)行塔機(jī)群的運(yùn)算,防止不一樣的塔機(jī)以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進(jìn)行力矩的限制、風(fēng)速的、傾斜的、以及制動的控制等等的功能,有效的為塔機(jī)進(jìn)行安全的監(jiān)測。
不過施工人員在進(jìn)行塔機(jī)移位的時候,塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝要注意不少事項(xiàng),今天小編就來給大家介紹一下關(guān)于塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求!
塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:
,施工人員裝拆塔機(jī)的時候,必須有統(tǒng)一指揮,這時才能進(jìn)行拆裝工作,同時要現(xiàn)場有安全監(jiān)護(hù)人員,通過塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。
第二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,不過關(guān)的人全萬不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場。
第三,在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對塔機(jī)的制動器、連接件、臨時支撐等配件進(jìn)行調(diào)整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊具。索具要保持完好,符合安全技術(shù)要求。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的各機(jī)構(gòu)狀態(tài)及限位器限位信息均可顯示才行。

吊鉤可視化，具有自動跟鉤功能，可以實(shí)時查看塔吊吊鉤作業(yè)情況，確保塔吊作業(yè)安全，避免隔山吊帶來的安全隱患。吊鉤可視化實(shí)時回傳吊鉤高度和幅度數(shù)據(jù)，供塔司參考，減少信號工誤判導(dǎo)致的操作事故，夜視高清攝像頭，22倍變焦圖像清晰無延遲。
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